Seorang warga yang menjadi saksi mata kecelakaan itu menuturkan kepada Reuters bahwa asap tebal mengepul di lokasi saat musibah terjadi. "Kecelakaan yang diduga terjadi akibat cuaca buruk itu mengakibatkan 78 orang tewas. Tiga lainnya selamat, tetapi mengalami luka sangat serius," kata juru bicara Angkatan Bersenjata Kerajaan Maroko (MRAF) dalam pernyataan yang dikutip kantor berita MAP. Kepada Associated Press, Menteri Informasi Maroko Khaled Naciri membenarkan adanya insiden kecelakaan pesawat setelah menabrak gunung dan jatuh. "Banyak korban jiwa dalam musibah tersebut," ujar Naciri yang dihubungi melalui telepon. Guelmim berada di utara Sahara Barat yang menjadi wilayah sengketa. Selama ini pesawat Hercules C-130 memang banyak digunakan di wilayah tersebut. Sebuah sumber resmi di Kementerian Dalam Negeri Maroko menuturkan kepada Agence France-Presse bahwa tentara dan keluarganya biasa diangkut dengan pesawat itu. "Dari berbagai kemungkinan, kabut debu dan cuaca buruk diyakini sebagai penyebab kecelakaan tersebut. Tetapi, kami belum punya banyak informasi untuk sementara waktu," tutur sumber itu. Tiga korban selamat dan 42 jenazah yang ditemukan telah dilarikan ke rumah sakit terdekat. Militer Maroko menyatakan, pencarian korban masih berlangsung. Semua korban diperkirakan bisa dievakuasi pada 27 Juli 2011. Kotabumi. Lampung Utara. MAP melaporkan, sebelumnya pesawat itu juga pernah terbang dari Kota Dakhla di Sahara Barat menuju ke Kenitra, 40 kilometer utara Rabat. Maroko menempatkan mayoritas tentaranya di kawasan Sahara Barat, wilayah seluas Inggris yang dikuasai Rabat sejak 1975. Wilayah tersebut semula merupakan koloni Spanyol dan berupaya memerdekakan diri dari Maroko. Masyarakat Sahara Barat ingin menjadikan daerah kaya mineral itu sebagai negara merdeka. Pasukan penjaga perdamaian PBB pun berada di sana sejak 1991. PBB telah mendesak dilakukan referendum untuk mencari solusi atas sengketa itu. Namun, Maroko menolak dan menawarkan otonomi khusus. Kecelakaan pesawat kali terakhir terjadi di Maroko pada 1994. Saat itu 44 penumpang dan kru pesawat Royal Air Maroc tewas dalam kecelakaan di Kota Agadir. Pilot Garuda Indonesia siap lakukan aksi mogok terbang. Setelah dua perundingan dengan manajemen Garuda mengalami jalan buntu, Asosiasi Pilot Garuda menginstruksikan anggotanya untuk melaksanakan aksi mogok kerja pada 28 Juli 2011. Namun demikian, aksi mogok terbang oleh Pilot Garuda Indonesia tersebut hanya sebatas rute pemberangkatan dari Jakarta baik untuk tujuan domestik maupun internasional. Hal ini disampaikan oleh Presiden Asosiasi Pilot Garuda Stephanus Gerardus pada sebuah konferensi pers yang diadakan di Restoran Pulau Dua pada hari Rabu 27 Juli 2011. Asosiasi Pilot Garuda tetap berkukuh akan melakukan mogok kerja besok, 28 Juli 2011, mulai pukul 00.00-23.59 WIB. Seluruh pilot yang tergabung dalam asosiasi akan melakukan mogok terbang untuk rute-rute yang berangkat dari Jakarta (Bandara Soekarno Hatta), baik rute domestik maupun internasional. "Instruksi sudah saya keluarkan kepada seluruh anggota untuk melaksanakan ketetapan yang ada. Seluruh anggota APG harus solid dan wajib ikuti instruksi presidennya," kata Presiden Asosiasi Pilot Garuda Stephanus Gerardus dalam konferensi persnya di Restoran Pulau Dua, Jakarta, Rabu, 27 Juli 2011. Dia menegaskan, aksi mogok terbang akan dilakukan hanya untuk rute yang berangkat dari Jakarta, sedangkan untuk rute penerbangan domestik atau internasional menuju Jakarta tidak ada masalah. Menurut Stephanus, tindakan aksi mogok terbang ini terpaksa dilakukan mengingat tidak adanya kesepakatan antara manajemen perusahaan dengan asosiasi mengenai tuntutan anggota.
7 tahun yang lalu