Ketika ada delayed, penumpang tidak diberi tahu kalau tidak ditanya

Ketika ada delayed, penumpang tidak diberi tahu kalau tidak ditanya. Info sangat penting tentang Ketika ada delayed, penumpang tidak diberi tahu kalau tidak ditanya. Mengungkap fakta-fakta istimewa mengenai Ketika ada delayed, penumpang tidak diberi tahu kalau tidak ditanya

Keluhan serupa juga diungkapkan M.S Kaban yang akan terbang ke Jakarta pukul 13.00 setelah mengunjungi lokasi pengungsian korban Merapi di Klaten beberapa hari lalu. "Saya sudah tiga kali konfirmasi ke Garuda, tapi katanya on time, padahal saya sudah dengar dari mana-mana kalau banyak pesawat Garuda yang delayed. Saya lihat Garuda kok belakangan seperti ini. Ketika ada delayed, penumpang tidak diberi tahu kalau tidak ditanya," ungkap mantan Menteri Kehutanan di Kabinet Indonesia Bersatu ini. Manotar Napitupulu, seorang pilot pesawat Garuda Indonesia yang juga menjabat Ketua Federasi Pilot Indonesia mengungkapkan bahwa beberapa delay penerbangan Garuda yang terjadi pada Minggu 21 November 2010 bukan dikarenakan adanya aksi mogok dari para pilot pesawat Garuda seperti yang sempat menjadi rumor. Terjadinya delay lebih dikarenakan Garuda Indonesia sedang menyesuaikan operasionalnya dengan jadwal pergantian kru yang baru. Manotar juga mengatakan bahwa Garuda Indonesia masih kekurangan jumlah kru untuk mengoperasikan armada pesawat dikarenakan adanya cukup banyak penambahan pesawat baru pada tahun ini. Otomotif. Kotabumi. Lampung Utara. Keterlambatan penerbangan Garuda di Bandara Soekarno-Hatta hari ini karena adanya penerapan sistem baru pergantian awak, bukan disebabkan pemogokan awak pesawat yang sempat menjadi rumor. Pilot Garuda Indonesia memastikan tidak adanya aksi mogok kerja dibalik keterlambatan keberangkatan pesawat maskapai itu dari Bandara Soekarno—Hatta (Jakarta) ke sejumlah kota tujuan, hari ini. Pilot Garuda Manotar Napitupulu, yang juga sebagai Ketua Federasi Pilot Indonesia, mengatakan keterlambatan disebabkan karena maskapai bernomor penerbangan GA itu masih harus menyesuaikan operasional dengan sistem baru penjadwalan kru. Dia mengungkapkan sistem baru terpaksa diimplementasikan karena Garuda saat ini dalam kondisi kekurangan kru pesawat, termasuk pilot. Menurutnya, Garuda mendatangkan armada Boeing 737-800 Next Generation (NG) cukup banyak di tahun ini yang hingga saat ini yang dioperasikan berjumlah total 43 unit pesawat, sehingga menyebabkan kekurangan jumlah kru. "Tidak ada pemogokan oleh pilot atau kru. Hanya saja ada sistem penjadwalan baru, perlu waktu penyesuaian. Setelah itu bisa diadaptasi semua akan lancar lagi. Yang kurang banyak itu jumlah pilotnya," jelasnya. Pesawat Garuda Indonesia tujuan ke beberapa kota, dari Bandara Soekarno-Hatta, diketahui mengalami keterlambatan keberangkatan. Rute penerbangan Singapura-Yogyakarta yang dilayani oleh pesawat Airbus A320 bernomor QZ 7138 milik maskapai AirAsia menjadi pesawat dengan penerbangan internasional yang pertama dari Yogyakarta sejak Bandara Adisutjipto dioperasikan lagi setelah sempat ditutup selama 2 minggu pasca letusan Gunung Merapi. Pesawat tersebut lepas landas dari Bandara Adisutjipto pada Minggu 21 November 2010 pukul 07.25 pagi untuk menuju ke Singapura. Penerbangan internasional berikutnya adalah pada rute Yogyakarta-Kuala Lumpur yang juga dilayani AirAsia. Melengkapi informasi yang telah diberikan sebelumnya terkait pembukaan kembali Bandara Adisutjipto, Yogyakarta, penerbangan Indonesia Air Asia dengan nomor QZ 7138 tujuan Singapura merupakan penerbangan dengan tujuan internasional pertama dari Bandara tersebut. Sebelumnya bandara Adisutjipto sempat ditutup selama dua minggu.