Program ini menindaklanjuti sukses Mandala dalam mengurangi emisi CO2 sebesar 5 persen selama 2008-2009,” ujar Diono. Dalam lima tahun ke depan, pihaknya juga merencanakan pengurangan carbon footprint sebesar 1 persen per tahun. Di penerbangan internasional, pengurangan emisi karbon menjadi isu yang hangat. International Air Transport Association (IATA) menyerukan pengurangan emisi CO2 sebesar 50 persen pada tahun 2050. Pemerintah Indonesia juga sudah mencanangkan pengurangan emisi karbon. Untuk bidang transportasi, Menteri Perhubungan Freddy Numberi mencanangkan pengurangan 10-15 persen emisi karbon pada tahun 2015. Saat ini transportasi udara menyumbang 2 persen dari total emisi CO2 di dunia. Sudah sejak lama orang menduga bahwa piring terbang adalah kendaraan angkasa yang dibuat oleh mahluk cerdas dari luar bumi. Apalagi banyak yang melaporkan bahwa manuver yang sering dilakukan selalu tidak lazim. Manuver yang sangat tidak mungkin dilakukan oleh pesawat terbang buatan manusia yang paling canggih sekali pun. Tapi mungkin hanya sedikit orang yang beranggapan bahwa piring terbang sebenarnya buatan manusia Bumi sendiri. Bahkan pembuatannya sudah dimulai pada saat berkecamuk perang dunia kedua. Dimana pada saat itu orang belum bisa mengoperasikan pesawat terbang bermesin jet. Dan pembuat wahana angkasa yang disebut sebagai piring terbang itu adalah para ilmuwan dari pihak Nazi – Jerman. Referensi yang pertama kali menginformasikan tentang piring terbang buatan Nazi ini adalah sebuah buku yang diterbitkan pada tahun 1960 dan ditulis oleh Michael X. Barton. Dalam bukunya tersebut Barton tidak menggunakan istilah piring terbang, tapi telur terbang. Kemudian dia melanjutkan materi tulisan yang sama dengan menulis sebuah buku yang diterbitkan pada tahun 1968 tentang sejarah piring terbang di Jerman. Seorang informan utamanya, Klaas Herman , mengungkapkan kepada Barton tentang beberapa senjata rahasia buatan Nazi, misalnya senjata gelombang suara, laser, awan panas buatan, bom robot, peluru penembuas baja, roket elektromagnetik, paralyzing ray, dan beberapa jenis senjata lainnya. Di kabarkan bahwa telah dibuat dua unit prototype piring terbang yang dinamakan Haunebu di suatu tempat yang bernama Hauneburg, sebelah barat laut Jerman. Kedua unit Haunebu itu memiliki diameter selebar 25 meter, berkapasitas delapan awak, dan mampu terbang pada kecepatan 4.800 kilometer per jam pada ketinggian rendah. Setelah diberikan perangkat tambahan, piring terbang ini mampu melesat hingga kecepatan 17.000 kilometer per jam. Untuk menahan panas yang naik secara drastis pada kecepatan seperti itu digunakan baja khusus yang disebut Victalen (Frozen Smoke) pada badan Haunebu. Kedua prototype ini sudah menjalani 42 kali uji terbang pada tahun 1939. Pada tahun 1942 dibuat piring terbang berikutnya yang dinamakan Haunebu-II.
7 tahun yang lalu